Automaattiset säähavainnot eivät ole vaarantaneet turvallisuutta
Finavia on vuoden 2010 aikana ottanut käyttöön automaattiset säähavainnot kuudella lentoasemalla; Rovaniemi, Kuopio, Jyväskylä, Tampere-Pirkkala, Turku ja Oulu.
Finavian toiminnan ensisijainen lähtökohta on turvallisuus. Säähavaintojärjestelmien, kuten myös Finavian muun lennonvarmistuksen, toiminta perustuu aina useampaan turvaverkkoon; virhetilanteissa käytetään aina varajärjestelmää tai ihmisen tekemää varmistusta.
Säähavaintojärjestelmässä esiintyi marraskuussa ohjelmistovirhe, jonka esiintyminen estettiin heti sen havaitsemisen jälkeen. Virheen alkusyy saatiin korjattua ohjelmistoon 15.12.2010.
Finavian ja ulkopuolisten asiantuntijatahojen arvion mukaan yhdenkään lentokoneen turvallisuus ei vaarantunut ohjelmistovirheen vuoksi.
Säähavaintojärjestelmää on kehitetty käyttöönoton jälkeen ja kehitystyötä jatketaan myös yhdessä asiakkaiden kanssa ensi vuoden aikana.
Lue lisää automaattisista säähavainnoista Finavian lentoasemilla:
> www.finavia.fi/automaattiset-saahavainnot
Arkisto
Finavia tutki: Jopa joka kolmas lentomatkustaja valitsee reittinsä vaihtolentoaseman perusteella
Finavia otti käyttöön Helsinki-Vantaalla lentoaseman toimintaa tehostavan CDM-toimintatavan
Joululiikenne on Helsinki-Vantaalla vilkasta, muilla lentoasemilla ei ole odotettavissa ruuhkaa
Lehti lentomatkustajalle kertoo miten Sinuhe Wallinheimo vaihtoi kiekkokaukalot politiikkaan
Uusi lennonjohtojärjestelmä varmistaa Helsinki-Vantaan lentoaseman tarvitseman kapasiteetin
Kesälläkin valmistaudutaan talveen: Finaviassa kehitetty talvikunnossapidon osaamispalvelutarjontaa






