22.9.2005
Ombyggnaden av Startbana 1 blir färdig 31.10.
Ombyggnadsarbetena av Startbana 1 på Helsingfors-Vanda flygplats slutförs före utgången av oktober. Startbanan öppnas för flygtrafik c. en månad senare än beräknat eftersom regnen i augusti fördröjde byggnadsarbetena. Planens landnings- och startriktningar avviker från det normala ännu under en månad.
Under ombyggnaden landar största delen av planen normalt på Startbana 2 från nordväst och startar på Startbana 3 mot sydväst. Om vindförhållandena så kräver kan planen även landa på Startbana 3 från sydväst. Något mer än vanligt landar och startar planen på Startbana 2 i sydostlig riktning. Mindre buller än normalt blir det däremot i östra Vanda vid Korso.
Ombyggnaden av Startbana 1 inleddes den 2 maj, då startbanan stängdes för flygtrafik. Under byggnadsarbetena som räckte i nästan ett halvt år förnyades beläggningen på startbanan, banbelysningen och instrumentstyrningssystemet. Dessutom byggs fler uppställningsplatser för planen och två nya rullbanor för att förbättra startbanans kapacitet. Huvuddelen av arbetet färdigställs inom ett par veckor.
De två sista veckorna används för att testa el- och ljussystemen. ? Bland annat testar vi totalt 1 200 lampor och kontrollerar med provdrift att det nya instrumentstyrningssystemet (ILS) fungerar, berättar Reijo Tasanen, byggnadschef på Luftfartsverket. Den ombyggda startbanan öppnas för flygtrafik senast den 31 oktober.
Kostnadskalkylen för ombyggnaden exklusive instrumentlandningssystem slutar på 10,5 miljoner euro. De nya uppställningsplatserna för planen kostar ca 4,6 miljoner euro och de nya rullbanorna 3 miljoner euro. Startbana 1 som färdigställdes 1952 undergick den föregående renoveringen för 18 år sedan.




