Ilmaliikennepalvelut

Lennonjohdon toiminnan ensisijaisena tavoitteena on lentomatkustajien turvallisuus: koneet eivät saa missään vaiheessa joutua liian lähelle toisiaan tai lentoasema-alueella liikkuvia ajoneuvoja. Toisena tavoitteena on lentojen sujuvoittaminen niin, että ne pääsevät lähtemään ja laskeutumaan ajallaan. Kolmas toimintaa ohjaava tekijä on yleinen, ympäristöön liittyvä vastuu. Lentoreitit suunnitellaan niin, että liikenteestä aiheutuu mahdollisimman vähän polttoainekulutusta, päästöjä ja meluhaittoja.

Kiito- ja rullausteiden turvallisuudesta vastaa lennonjohtotornissa sijaitseva lähilennonjohto. Lentoasemaa lähestymässä olevia tai sieltä lähteneitä koneita ohjaa lähestymislennonjohto, joka porrastaa saapuvat ja lähtevät lennot. Aluelennonjohto puolestaan palvelee ilmaliikennettä lentoreiteillä ja harjoitusalueilla.

Palvelua asiakkaiden tarpeisiin

Lennonvarmistuspalveluita kehitetään asiakkaiden tarpeiden pohjalta, eri puolilla Suomea palvelutarpeet ovat erilaisia. Asiakaslähtöisyyden lisäksi toiminnan kehittämisellä haetaan ilmatilan käytön joustavuutta ja parempaa turvallisuutta, unohtamatta kustannushyötyjä tai ympäristönäkökohtia.

Helsinki-Vantaan lentoasemalla palvelun tuottamisen peruslähtökohtana on tarjota palvelut sovitun aikataulun mukaisesti ilman viiveitä. Pidemmällä tähtäimellä lennonvarmistuksen puitteissa varaudutaan kansainvälisen liikenteen kasvuun, erityisesti Aasian-liikenteessä.

Myös muilla lentoasemilla palvelutuotannon perusta on antaa asiakkaille palveluita sovitusti ja viiveettömästi aikataulujen mukaisesti. Tampere-Pirkkalan, Jyväskylän, Kuopion ja Rovaniemen lentoasemilla vastataan lisäksi sotilasilmailun tarpeisiin. Hallin ja Kauhavan lentoasemat toimivat täysin sotilaskenttinä.

Alueellisen lennonvarmistuksen puitteissa varaudutaan osaltaan kansainvälisen liikenteen kasvuun, erityisesti ylilentojen ja Helsinki-Vantaan lentoaseman osalta. Asiakkaille tarjotaan mahdollisimman lyhyet lentoreitit sekä optimaalinen ilmatilan käyttö valtion ilmailulle. Resurssit suunnitellaan liikennemäärien ja etukäteen ilmoitettujen ilmatilavarausten mukaan.

Osalla Finavian lentoasemista, joilla liikennemäärä on keskimäärin muita vähäisempää, annetaan lennonjohtopalvelun sijaan lentopaikan lentotiedotuspalvelua. Näillä AFISkentiksi (AFIS= Aerodrome Flight Information Service) kutsutuilla lentoasemilla ilmaliikenteelle annetaan tiedotuksia, muun muassa toisista ilma-aluksista, niiden sijainnista sekä sää- ja kiitotieolosuhteista.

Lisäksi Finavia antaa ilmaliikenteen neuvontapalveluita porrastuksen varmistamiseksi lennon aikana sekä hälytyspalveluita, joiden tarkoitus on ilmoittaa etsintä- ja pelastustarpeessa olevista ilma-aluksista asianmukaisille organisaatioille ja auttaa näitä tahoja tarpeen mukaan.

> Lue lisää aluelennonjohdosta

> Millaista on lennonjohdon vuoroesimiehen arki?

>Lisätietoja lennonvarmistusalan koulutuksesta