Vaara- ja poikkeamatilanteiden seuranta
ja tutkinta perustuvat Lentoturvallisuus- hallinnolle tehtävään
raportointiin. Vuonna 2003 Lentoturvallisuushallinto sai 449
lentoturvallisuusilmoitusta, mikä on 62 ilmoitusta edellisvuotta
vähemmän.
Lentoturvallisuusilmoitukset jaetaan vakavuusluokkiin ja vakavien
tapausten tutkinta aloitetaan välittömästi
tapaukseen johtaneiden ongelmien selvittämiseksi. Kansainvälisen
siviili-ilmailuorganisaation ICAOn ja yhteiseurooppalaisen
lennonvarmistusjärjestön Eurocontrolin määrittelemät
vakavuusluokat ovat: lento-onnettomuudet, vakavat vaaratilanteet,
vaaratilanteet ja poikkeamat, joissa turvallisuus ei ole vaarantunut
sekä ne tapaukset, joissa poikkeamaa ei ole voitu määritellä.
Liikenneilmailussa ei Suomessa sattunut yhtään
onnettomuutta. Vakavia vaaratilanteita oli kaksi, vaaratilanteita
seitsemän ja lentovaurioita yksi. Yleisilmailussa tapahtui
kaksi kuolemaan johtanutta onnettomuutta, joissa menehtyi
yhteensä neljä henkilöä. Toisessa onnettomuudessa
pienkoneella lennettiin pilveen ilman mittarilentokokemusta
ja asianmukaista kelpuutusta. Yleisilmailussa ilma-aluksen
vaurioitumiseen johtaneita onnettomuustapauksia oli yhteensä
kahdeksan.
Harrasteilmailussa tapahtui purjelentokoneille kuusi lentovauriota,
ultrakevyille ilma-aluksille yhdeksän lentovauriota
ja yksi loukkaantumiseen johtanut onnettomuus. Laskuvarjo-
ja liidintoiminnassa tapahtui kaksi kuolemaan johtanutta
onnettomuutta, joista yksi laskuvarjohyppääjälle
ja yksi moottoroidun liitovarjon lentäjälle.
Lentoturvallisuushallinto välittää kaikki
lentoturvallisuusilmoitukset oikeusministeriön Onnettomuustutkintakeskukselle.
Onnettomuustutkintakeskus aloitti tutkinnan onnettomuuksien
ja vaaratilanteiden osalta 12 tapauksessa. Kahdeksan näistä
tutkinnoista kohdistui liikenneilmailuun, kolme yleisilmailuun
ja yksi harrasteilmailuun.
