 |
|
 | Affärsverksamhetens utveckling
och förändringar under år 2003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Liten
tillväxt i flygtrafiken
Utvecklingen i flygtrafiken år 2003
präglades av en kraftig tudelning mellan den vikande
trenden i början av året och den relativt kraftigt
växande flygtrafiken i slutet av året.
Redan i slutet av år 2002 började flygtrafiken
minska, när det internationella läget skärptes
och de första nyheterna om sarsepidemin kom. Antalet
passagerare per månad minskade ända fram till juli,
och först från och med augusti vände utvecklingen
i positiv riktning. Trots den relativt goda månadstillväxten
i slutet av året blev utvecklingen i antalet resor för
hela året bara +2 % år 2003. För inrikestrafikens
del blev utvecklingen på årsnivå -2,4 %
på grund av den synnerligen dåliga situationen
under vårvintern och sommaren. Den internationella flygtrafiken
ökade med 3,7 % under året. Anmärkningsvärt
är den exceptionellt kraftiga ökningen i chartertrafiken,
11,4 %, som berodde på det ökade reseutbudet och
den tilltagande chartertrafiken till Lappland.
Ett annat karakteristiskt drag för år 2003 var
de nya flygbolagens inträde på marknaden. I Finland
grundades under året fyra nya bolag med reguljär
trafik och tre nya utländska bolag inledde trafik till
Finland. Helt enligt den allmänna europeiska trenden
kom de s.k. lågprisbolagen in också på den
finska marknaden, vilket under året syntes som nya reguljära
destinationer och markant lägre biljettpriser. Också
inrikestrafiken utsattes för konkurrens. Priskonkurrensen
när det gällde flygbiljetterna inverkade också
på andra trafikformer. Nu har det framgått att
den häftiga priskonkurrensen inte till alla delar var
sund.
Totalt sett ökade flygtrafikutbudet, antalet landningar,
med 1,1 % år 2003, på grund av att det internationella
trafikutbudet ökade med 3,7 %. Landningarna i inrikestrafiken
minskade med 1,1 % från år 2002.
Den överflygande trafiken i Finlands luftrum ökade
med 4,0 %, mätt enligt antalet flygningar. Överflygningarnas
kilometerantal gick upp med bara 0,8 %.
|