Luftfartsverket är med i det EU-fi
nansierade Respect- projektet, vars huvudsyfte är att
främja de äldre arbetstagarnas arbetsförmåga,
allmänna välbefi nnande och möjligheter att
klara sig i arbetslivet. Luftfartsverket har deltagit i projektet
som så kallad fältpilot, och har tillsammans med
Institutet för arbetshygien testat arbetstidsmodeller
med vilka man kan stödja människans naturliga sömnrytm,
förbättra rytmen i arbete och fritid samt minska
antalet enstaka ledigheter.
Som egentlig pilotenhet fungerade flygrådgivningscentralen
på Helsingfors-Vanda flygplats. Syftet med undersökningen
var att hitta en arbetstidsmodell som stöder människans
naturliga sömnrytm. I början av år 2003 infördes
vid enheten en arbetstidsmodell som inte helt uppfyllde de
ursprungliga målen för projektet, men som innebar
följande förbättringar: rotationen i arbetsturerna
vreds medsols, vilket gav längre vilotid mellan arbetsturerna.
Antalet enstaka ledigheter minskade klart, och varje arbetstagare
fi ck oftare veckoslutsledigt än förr. Den nya arbetstidsmodellen
provades i sex månader. Resultaten visade att den nya
modellen hade en positiv inverkan på de anställdas
arbetshälsa, på det allmänna hälsotillståndet,
på det sociala livet samt särskilt på familjelivet.
Sömnlösheten och trötthetskänslan under
arbetsturen minskade något, men i övrigt var förändringarna
inte märkbara. Arbetstidsmodellen förblir i användning
och arbetet på att utveckla den ytterligare fortsätter.
