En utmaning under de närmaste åren blir också
att finna en ny långsiktig lösning för bagagehanteringen
på vår huvudflygplats. I dagens läge är
utrymmena skräddarsydda och anpassade till bristningsgränsen,
och vi står alldeles uppenbart inför ett stort
och separat investeringsprojekt, vilket som ”biprodukt”
kommer att ge terminalutrymme för 4 miljoner nya passagerare
samt plats för fem nya flygplansportar i övre
våningen.
Tiden för fördelaktiga stegvisa utbyggnader på
Helsingfors-Vanda är förbi, och nästa steg
blir att hoppa från den nuvarande årskapaciteten
av 12 miljoner passagerare till 16 miljoner. Situationen
är dock både ekonomiskt och verksamhetsmässigt
under kontroll. Planeringen har kört i gång,
och tidigaste läge att inleda utbyggnaden är hösten
2006.
Mikko Talvitie
