Den nya lagen om statliga affärsverk tillämpas
på Luftfartsverkets affärsverksamhet från
början av år 2006. Till dess centrala principer
hör att så kallad korssubventionering skall undvikas
och för affärsverket olönsamma tjänster
skötas enligt modellen beställare-producent, om
en beställare finns. Luftfartsverket har ingenting
emot dessa principer. Om vissa välbekanta men för
Luftfartsverket olönsamma flygplatstjänster eventuellt
skärs ner eller dras in skall orsaken inte sökas
hos Luftfartsverket utan i avsaknaden av betalningsvilliga
beställare.
I motiveringen till affärsverkslagen finns dock ett
litet erkännande av nätverksprincipen, som tillämpas
i samband med flygplatserna i Finland: ”Enhetlig prissättning
betraktas inte som korssubventionering i sådana fall
där flera verksamhetsenheter bildar ett företagsekonomiskt
enhetligt nätverk.”
