SUOMALAISEN KILPAILUKYVYN ASIALLA
Lentoliikenne
yhdistää Suomen maailmaan ja maailman Suomeen. Lentoliikenteemme
elementtejä ovat etäisyyksien poistaminen, maailmanlaajuinen saavutettavuus
ja Helsinki-Vantaan vahva rooli gateway- eli kauttakulkulentoasemana. Mikään
muu liikennemuoto ei voi poistaa Suomen maantieteellistä etäisyyttä.
Mutta jos – niin kuin nyt on tilanne – Helsinki-Vantaan ”hubista”
tavoittaa päivittäin 60 suoraa kohdetta ja jos Helsinki-Vantaalta
on 40 viikkovuoroa 9 kohteeseen maailman nopeimmin kasvaville Aasian markkinoille,
Suomen etäinen sijainti muuttuukin kilpailueduksi.
Suomi yhdistää Aasian ja Euroopan. Suomalainen elinkeinoelämä tavoittaa tärkeimmät markkinansa Euroopassa ja Aasiassa paremmin kuin kilpailijamme.
Kansainvälisen lentoliikenteen kasvu oli koko vuoden vahvaa. Alkuvuoden kotimainen liikenne näytti vielä miinusta, mutta vuoden lopulla liikenne kääntyi vahvaan nousuun. Syntyi uutta, aikaisempaa reittirakennetta vahvistavaa kilpailua. Sama kehitys näyttää vain voimistuvan alkuvuonna 2006. Niin vanhat kuin useat uudet toimijat avaavat reittejä Eurooppaan ja vahvistavat reittitarjontaansa. Aasian gateway-liikenteen kasvuluvut Helsinki-Vantaalla ovat vahvoja.
Me voimme Ilmailulaitoksessa pelkistää tehtävämme, missiomme, seuraavasti: Luomme lentoliikenteen palveluilla ja infrastruktuurilla keskeiset edellytykset suomalaiselle kilpailukyvylle – globalisoituvassa maailmassa.
Missioomme sitoutuen luomme vahvat ja välttämättömät liikenteelliset edellytykset pohjoismaiselle korkean teknologian, osaamisen, kulttuurin ja hyvinvoinnin valtiolle.
Tämä ei olisi mahdollista ilman lentoliikenteen tarjoamaa – päivittäistä ja Suomi-lähtöistä – yhteyksien verkkoa. Maakuntiemme talousalueet Helsinki-Vantaan ”Suomi-hubiin” yhdistävä verkko kuuluu tähän elimellisenä osana.