15 MILJONER FLYGPASSAGERARE
Antalet flygpassagerare nådde under fjolåret rekordsiffror: via Luftfartsverkets flygplatser reste år 2005 för första gången totalt över 15 miljoner passagerare. Detta är 4 % fl er än år 2004. Under året överskreds också en annan miljongräns, när antalet passagerare på Helsingfors- Vanda flygplats för första gången nådde över 11 miljoner. Också här var ökningen 4 %. I passagerarsiffrorna ingår både avresande och ankommande passagerare samt planbyten.
Den internationella trafiken var särskilt livlig under året: passagerökningen var 7 % från år 2004, vilket är över genomsnittet i Europa. Inrikestrafiken däremot var lugnare än året innan. I början av året minskade passagerarantalen med 4–5 %, men mot slutet av året tilltog trafiken, och årssaldot för inrikestrafiken var bara 2 % färre passagerare än föregående år.
Mätt i antalet passagerare var de livligaste flygplatserna efter Helsingfors-Vanda Uleåborg, Tammerfors- Birkala och Rovaniemi. På Uleåborgs flygplats överskreds för första gången 800 000 passagerare och Tammerfors-Birkala var för första gången nära 600 000 passagerare. Kuopio i sin tur hade för första gången fl er än 300 000 passagerare.
På Tammerfors-Birkala var passagerarantalet 20 % större än året innan. Näst störst var ökningen på Vasa (+14 %), Kuopio (+6 %) och Björneborgs (+6 %) flygygplatser. Den största minskningen i passagerarantalet noterades på Nyslotts (-32 %), Varkaus (-24 %) och Mariehamns (-19 %) flygplatser.
LIVLIG FLYGTRAFIKMARKNAD
Konkurrensläget var fortsatt skärpt särskilt inom den internationella trafiken, vilket kom till synes i en konsumentvänlig prissättning. Förändringen på flygtrafikmarknaden fortsatte och bolagen gick i allt större utsträckning över till bland annat prissättning i en riktning och frångick delvis de traditionella reglerna om tur-och-returbiljetter.
Nya flygbolag på Helsingfors-Vanda var Nordic Solutions med reguljär trafik Helsingfors–Mariehamn och Sun-Air med den nya reguljära rutten Billund–Helsingfors– Billund. Marknadsföringen av Nordic Solutions trafik sköts av Air Åland, med ett nytt koncept i Finland. Air Åland har varken flygplan eller operativ licens, utan flygningarna sköts av Nordic Solutions Air Services. Sun-Airs dagliga turer betjänar särskilt affärsresenärer till Asien, men också fi nska semesterresenärer till Danmark.
En nykomling i chartertrafiken var Britannia Airways, som inledde trafi k från Helsingfors till fl era charterdestinationer och placerade ett eget plan på Helsingfors-Vanda.
Också nya rutter öppnades, viktigast bland dem var Finnairs tur från Helsingfors till Kanton.
Den reguljära internationella trafiken från de regionala fl ygplatsernas utvecklades positivt under året och som nya rutter inleddes reguljära flyg från Uleåborg och Vasa till Köpenhamn.
INRIKESFLYGETS DESTINATIONER 2005 UTRIKESFLYGETS DESTINATIONER 2005 I UTRIKESFLYGETS DESTINATIONER 2005 II INRIKESTRAFIK 19952005 PASSAGERARANTAL PÅ HELSINGFORS-VANDA FLYGPLATS 19952005 ÖVERFLYGNINGAR 19952005 PASSAGERARE 19952005 PASSAGERARANTAL PÅ FLYGPLATSERNA 20042005 FLYGNINGAR 19952005 PASSAGERARE I INTERNATIONELL TRAFIK 1995–2005 PASSAGERARANTAL PÅ FLYGPLATSERNA 20042005 FLYGFRAKT 19952005