16 miljoonaa matkustajaa

Aasian liikenteen huima kasvu jatkuu

Vuosi 2006 oli lentoliikenteessä jälleen vilkkaan kasvun aikaa. Matkustajamäärä Finavian lentoasemilla kasvoi 8 prosenttia vuodesta 2005. Kun Helsinki-Vantaalla edellisenä vuonna iloittiin 11 miljoonan matkustajan rajan rikkoutumisesta, päästiin kuluneena vuonna jo 12 miljoonan matkustajan paremmalle puolelle.

Erityisesti kansainvälinen liikenne kasvoi voimakkaasti: matkustajia oli 10 prosenttia enemmän kuin vuonna 2005. Kotimaan liikenne kasvoi hieman yli 4 prosenttia vuodesta 2005. Finnairin lakko lokakuussa näkyi väliaikaisesti erityisesti kotimaan liikenteen luvuissa, mutta lakon jälkeen tilanne kuitenkin normalisoitui liikenteen osalta pian. Helsinki-Vantaan jälkeen seuraavaksi vilkkaimmat lentoasemat olivat matkustajamäärillä mitattuna Oulu, Tampere-Pirkkala, Rovaniemi, Turku ja Kuopio. Oulussa matkustajia oli jo noin 850 000, Tampere-Pirkkalassa rikottiin selvästi 600 000 matkustajan raja, ja Rovaniemellä ylittyi 400 000 matkustajan rajapyykki. Vaasassa matkustajamäärät ylittivät jo 300 000 rajan. Suurimmat suhteelliset kasvuluvut matkustajamäärissä mitattiin Maarianhaminan (35 %), Enontekiön (27 %) ja Rovaniemen lentoasemilla (12 %) Myös Savonlinnassa (11 %) ja Kuusamossa (10 %) matkustajamäärät kasvoivat. Matkustajamäärä väheni eniten Varkauden (-24 %), Kajaanin (-7 %), ja Joensuun (-5 %) lentoasemilla, joista Varkauden ja Kajaanin liikenne oli osan vuotta kokonaan keskeytynyt sopimuksellisista tai kiitotien kunnostustöistä johtuvista syistä.

Liikenne Suomesta Aasiaan kasvoi vuonna 2006 peräti 31 prosenttia (lähtevät matkustajat ja vaihtomatkustajat).
Aasian matkustajia oli jo noin 465 000, kun vuonna 2005 Aasiaan matkusti noin 355 000 henkilöä. Aasian ja Suomen välinen kokonaisliikenne (lähtevät ja saapuvat matkustajat sekä vaihtomatkustajat) kasvoi myös 31 prosenttia vuodesta 2005 ja ylitti 920 000 matkustajan rajan kuluneena vuonna.

Helsinki-Vantaan rooli kauttakulkulentoasemana vahvistui edelleen. Aasian gateway-matkustajien määrä kasvoi vuonna 2006 ennätykselliset 34 prosenttia 256 000 matkustajaan. Yhteensä gateway-matkustajien määrä kasvoi 20 prosenttia ja saavutti lähes 700 000 matkustajan rajan.

Aasian suosituimmat kohteet olivat Kiina (+24 %) Thaimaa (+27 %) ja Japani (+33 %). Aasian kohteista nopeimmin kasvoi liikenne Malesiaan (+153 %), Intiaan (+106 %) ja Hongkongiin (+65 %).

Euroopan suosituimmat kohteet olivat Ruotsi (+6 %), Saksa (+11 %) ja Iso-Britannia (+19 %). Reittiliikenne vei matkustajia edelleen eniten Ruotsiin (+6 %), Saksaan (+11 %) ja Tanskaan (-1 %). Tilausliikenteen matkustajia oli eniten Kanarian saarille (+11 %), Kreikkaan (+0 %) ja Isoon-Britanniaan (+26 %).

Pohjois-Suomessa joululiikenne piristyi selvästi hieman hiljaisemman vuoden 2005 jälkeen. Matkustajia oli joulukuussa 17 prosenttia enemmän kuin vuoden 2005 joulukuussa. Charter-matkustajia saapui Lappiin joulukuussa 2006 jo 30 prosenttia enemmän kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2005.

Rovaniemi ja Kittilä pysyivät edelleen suosituimpina joululiikenteen lentoasemina. Kansainvälisen liikenteen matkustajia oli Rovaniemellä 18 prosenttia enemmän kuin vuonna 2005. Kittilä alkoi matkustajamäärissä kiriä jo lähelle Rovaniemen kokoluokkaa. Kansainvälisen liikenteen kasvu Kittilässä oli 37 prosenttia vuoden 2005 joulukuuhun verrattuna. Kansainvälinen joululiikenne kasvoi eniten Kuusamon lentoasemalla (58 %).

Eniten kansainvälisiä joulumatkustajia saapui Pohjois- Suomeen jälleen Isosta-Britanniasta. Heitä oli 26 prosenttia enemmän kuin vuonna 2005. Englannin jälkeen eniten jouluturisteja tuli Venäjältä, Irlannista ja Ranskasta. Erityisesti Venäjältä tulleiden matkustajien määrä lisääntyi huomattavasti, noin 60 prosenttia. Merkittäviä määriä suoria charter-lentoja Lappiin
saapui myös muun muassa Ranskasta, Espanjasta ja Hollannista.

Koko 2000-luvun jatkunut ylilentojen määrän kasvu jatkui edelleen. Ylilentojen määrä oli vuonna 2006 jo 6 prosenttia suurempi kuin edeltävänä vuonna. SAS:n markkinaosuus kaikista ylilennoista oli selvästi suurin (17 %). Lufthansan osuus pysytteli 5 prosentin tasolla. Japan Airlines kasvatti osuuttaan edellisvuodesta, ja sen osuus oli jo 6 prosenttia ylilennoista.

Lentoliikenteen operaatiomäärät (lentoonlähdöt ja laskeutumiset) pysyttelivät lähes samalla tasolla kuin vuonna 2005. Laskeutumisia oli 1 prosentti vähemmän kuin 2005. Rahtiliikenteen määrä puolestaan kasvoi 8 prosentilla edellisvuoteen nähden.

KOTIMAAN LIIKENTEEN MATKUSTAJIEN KOHTEET 2006 KANSAINVÄLISEN LIIKENTEEN MATKUSTAJIEN KOHTEET 2006 I KANSAINVÄLISEN LIIKENTEEN MATKUSTAJIEN KOHTEET 2006 II KOTIMAAN LIIKENNE 1996-2006 HELSINKI-VANTAAN LENTOASEMAN MATKUSTAJAT 1996-2006 YLILENNOT 1996-2006 MATKUSTAJAT 1996-2006 LENTOASEMIEN MATKUSTAJAT 2005-2006 LENNOT 1996-2006 KANSAINVÄLINEN LIIKENNE 1996–2006 LENTOASEMIEN MATKUSTAJAT 2005-2006 TAVARALIIKENNE 1996-2006

Takaisin ylös