TOIMINNAN RISKIT JA RISKIENHALLINTA
Riskienhallinta on osa Ilmailulaitoksen sisäistä valvontajärjestelmää.
Ilmailulaitoksen hallitus on hyväksynyt
konsernin riskienhallintapolitiikan, jossa määritellään
riskienhallinnan visio, tavoitteet, toimintaperiaatteet, vastuut
ja raportointi. Ilmailulaitos ottaa strategian toteuttamiseen
liittyviä liiketoimintariskejä, jotka voidaan hallita
hyväksyttävälle tasolle tai joiden toteutumisen vaikutukset
ovat kohtuullisia. Ilmailulaitos kuului vuoden 2005 loppuun
asti valtion vahinkoturvajärjestelmään, jossa valtio
vastasi omavastuiden ylittävistä vahingoista. Ilmailulaitoksen
vahingonkorvausvastuuta rajoitettiin valtioneuvoston
päätöksellä (29.12.2005): lentoasemapalveluissa
50 miljoonaan euroon ja lennonvarmistuspalveluissa sekä
turvatarkastustoiminnassa 5 miljoonaan euroon vuodessa,
kummassakin erikseen. Nämä määrät ylittävistä
vahingoista vastaa valtio.
Vuoden 2006 alusta lukien Ilmailulaitoksen muut kuin
lakisääteiset henkilöstöä ja moottoriajoneuvoja koskevatvakuutukset on hankittu kilpailluilta markkinoilta. Ilmailulaitoksen
omaisuus ja toiminta on vakuutettu hallituksen
hyväksymän vakuutuspolitiikan mukaisesti.
Ilmailulaitoksen tavoitteena on kehittää riskienhallintaa
edelleen osana johtamista. Turvallisuustoiminnalla (safety)
ja turvatoiminnalla (security) on merkittävä rooli Ilmailulaitoksen
riskienhallinnassa.
Hallitus asetti vuonna 2006 keskuudestaan tarkastusvaliokunnan
avustamaan sille kuuluvan valvontatehtävän
hoitamisessa. Tarkastusvaliokunta valmistelee, ohjaa
ja arvioi riskienhallintaa, sisäisiä valvontajärjestelmiä,
taloudellisen raportoinnin organisointia, tilintarkastusta
sekä sisäistä tarkastusta koskevia asioita työjärjestyksensä
mukaisesti. Tarkastusvaliokunta kokoontui vuoden aikana
neljä kertaa.
Sisäisen tarkastuksen yksikkö avustaa tarkastusvaliokuntaa
tuottamalla tarkastustyön kautta tietoa valvontajärjestelmien
ja riskienhallinnan toimivuudesta ja riittävyydestä.
Sisäisen tarkastuksen yksikkö noudattaa toiminnassaan
sille laadittua toimintaohjetta, jonka Ilmailulaitoksen
johto ja hallitus ovat hyväksyneet. Sisäinen tarkastus
on myös sitoutunut noudattamaan sisäisen tarkastuksen
kansainvälisiä ammattistandardeja.
Ilmailulaitoksen talouteen ja toimintaan vaikuttavat
merkittävimmät riskit liittyvät kansainvälisen lentoliikenteen
kehittymiseen vaikuttaviin seikkoihin, joita ovat
esimerkiksi öljyn hinnan muutokset, mahdolliset kansainväliset
häiriötekijät ja talouden globaali kehitys. Aasian-
liikenteen voimakkaan kasvun vaatimiin terminaali-
investointeihin liittyy edellä mainituista syistä myös
riskitekijöitä, ja ne on otettu huomioon vaiheistamalla lisärakentaminen
ja varautumalla terminaalin vaihtoehtoiseen
käyttöön.
Takaisin ylös
Hallituksen toimintakertomus


