Järkevää joukkoliikennettä!

• Lentoliikenteen tarvitsema infrastruktuuri on maantie- tai rautatieliikenteeseen verrattuna kevyt – Finavian ylläpitämillä 25 lentoasemilla on yhteensä 66 km kiitotietä.
• Lentomatkaan Helsingistä Kajaaniin tarvitset 6 km kiitotietä kun autolla samaan matkaan tarvitset 550 km tietä.
• Lentomelu rajoittuu lentoasemien läheisyyteen: siviililentoliikenteen melualueilla asuu noin 15 000 ihmistä kun maantie- ja katuliikenteen melun piirissä asuu noin 750 000 ihmistä.
• Lentoliikenteen infrastruktuuri on arvioitu liikenneverkoista selkeästi korkeatasoisimmaksi.
• Lentoliikenne on Suomessa ainoa liikennemuoto, jonka verkostoa yhteiskunta ei tue.

FIN-MIPS Liikenne – liikenteen ekotehokkuustutkimus
Rakennetun omaisuuden tila 2009 - Liikenneverkostot
Altistuminen ympäristömelulle Suomessa

• Kiitotiet pidetään kesäkelissä lentoasemilla vuoden ympäri.
• Kiitoteiden liukkaudentorjuntaan käytetään ensisijaisesti mekaanisia keinoja: harjausta ja aurausta.
• Kemiallisina sulatusaineina käytetään asetaatteja ja formiaatteja, jotka ovat ympäristölle vähiten haitallisia aineita.
• Lentoliikenne on tilastollisesti turvallisin liikennemuoto: turvallisuus tulee aina ensin!

Kiitotieden liukkaudentorjunta

• Kotimaan lentomatkoilla potkuri- ja suihkukoneet palvelevat yhtä nopeasti
• Lentomatka Helsingistä Kajaaniin kestää tunnin, autolla aikaa kuluu noin 7 tuntia.
• Säästät aikaa ja matkustat mukavasti.
• Työmatkalla pystyt keskittymään olennaiseen.
• Finavian tavoitteena on lähdöstä perille ulottuva vihreä joukkoliikenneketju (bussi/juna – lentokone – bussi).

• Lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt ovat globaalisti 2 % ihmisen aiheuttamista CO2-päästöistä.
• Lentoliikenne liitetään EU:n päästökauppajärjestelmään vuonna 2012 edelläkävijänä kaikista liikennemuodoista.
• Päästökaupan tavoitteena on vähentää päästöjä kustannustehokkaalla tavalla.
• Biopolttoaineiden soveltuvuutta lentoliikenteeseen tutkitaan ja testataan aktiivisesti.

Ilmailutoiminta ja EU:n päästökauppa
Biopolttoaineet lentoliikenteessä

• Kotimaan liikenteessä potkurikoneella (ATR) polttoaineen kulutus on 2,5–3 l / 100 km / henkilö täydessä koneessa.
• Lapin lennoilla suihkukoneen (A320) kulutus on parhaimmillaan 3,7 l / 100 km / istuin täydessä koneessa.
• Kuinka paljon sinun autosi kuluttaa vastaavalla matkalla?

• Nykyaikaiset potkuri- ja suihkukoneet kuluttavat polttoainetta huomattavasti vähemmän kuin ennen.
• Polttoaineen kulutus on pienentynyt istuinta kohti 70 % viimeisen 40 vuoden aikana.
• Päästöjä ja polttoaineen kulutusta lentokoneiden laskeutumisessa voidaan vähentää myös jatkuvan korkeuden vähentämisen menetelmällä (CD = continuous descent).
• Suomen ilmatila on ympäristötehokas, sillä siviili- ja sotilasilmailun tarpeet sovitetaan päivittäin suunnitelmallisesti yhteen.
• Kotimaan liikenteessä eri pituisilla matkoilla käytetään matkan pituuteen sopivia energiatehokkaita lentokoneita.

Tietoa lentoliikenteen ilmastovaikutuksista
CD-lähestymiset
Suomen ilmatila on ympäristötehokas