Lentokonemelun hallinta

Lentokoneiden melua hallitaan lentoasemien käytön suunnittelulla, kansainvälisin melumääräyksin, kehittämällä moottoritekniikkaa, sekä maankäytön suunnittelulla.

Lentokonemelun hallinta on jatkuva prosessi. Pitkäjänteisellä ja kokonaisvaltaisella työllä on määritetty toimintatavat meluhaittojen vähentämiseksi. Lentokonemelun hallinnan tärkein tavoite on, että lentokonemelun vaikutusalueella asuu mahdollisimman vähän ihmisiä. Yhteiskunnan kasvukeskuksissa asutusalueiden jatkuvasti lähentyessä lentoasemaa tämä käy yhä haasteellisemmaksi. Uusien asuinalueiden sijoittumista ennustetuille melualueille tai niiden välittömään läheisyyteen ehkäistään kaavoituksella. Tämän vuoksi Ilmailulaitos Finavia työskentelee tiiviisti lentoasemien ja lentoreittien vaikutuspiirissä toimivien kuntien kanssa.

Lentokoneiden melunhallinnan keinoja ovat kiitoteiden käyttöperiaatteet sekä lentoreittien suunnittelu. Näillä toimilla liikennettä ohjataan vähiten asutuille seuduille lentoturvallisuuden ehtojen puitteissa. Esimerkiksi  Helsinki-Vantaan lentoasemalla meluhaittoja vähennetään koneiden nousu- ja laskusuuntien valinnalla. Lentoreittien suunnittelulla voidaan vähentää oleellisesti melua lentoonlähtöjen yhteydessä.  

Laskeutumisten melunhallinnalle turvallisuuskysymykset asettavat erityisiä haasteita; loppulähestyminen suoritetaan kiitotien suuntaista linjaa pitkin, jolloin laskeutumislaitteiden avulla kontrolloidaan korkeuden laskemista ja etäisyyttä kiitotiehen. Samalle kiitotielle laskeutuvien koneiden välisten turvaetäisyyksien säilyttäminen on tärkeää etenkin vilkkaissa liikennetilanteissa.

Lentokonekalustoa koskevat kansainväliset melumääräykset. Niiden sekä yleisen teknisen kehityksen ansiosta uudet koneet ovat merkittävästi vanhoja vähämeluisampia.