Автоматизированная проверка посадочных талонов в аэропорту Хельсинки

Development
Published
20.4.2015 - 07:00
Press release
Компания Finavia закупила оборудование для проверки посадочных талонов, которое в настоящий момент тестируется в аэропорту. Новая технология призвана ускорить обслуживание пассажиров как в пунктах предполетного досмотра, так и у выходов на посадку.

– Приобретение новых устройств является частью стратегии Finavia по автоматизации и усовершенствованию системы обслуживания, призванной сделать путешествие на самолете максимально комфортным. Данный шаг поддерживает также действующую обширную программу по развитию Хельсинки-Вантаа и работу по подготовке аэропорта к увеличению пассажиропотока, – говорит директор аэропорта Вилле Хаапасаари из Finavia.

По его словам, различные автоматизированные решения ускоряют посадку на рейс и делают путешествие на самолете более удобным. При этом есть возможность повысить качество индивидуального клиентского обслуживания для того, чтобы оно лучше соответствовало потребностям пассажиров.

Считывающие устройства тестируются в терминале 2

Перед проходом на предполетный досмотр пассажиры прикладывают посадочный талон к считывающему устройству. Автомат по штрих-коду сканирует данные рейса, после чего пассажир может пройти на предполетный досмотр.

Благодаря этому сотрудникам службы безопасности больше не нужно отдельно проверять посадочные талоны. Это сокращает время ожидания в очереди и облегчает процесс прохождения предполетного досмотра. На данный момент уже получены положительные отзывы о пользовании такими автоматами, благодаря им время прохождения предполетного досмотра сократилось.

– По мнению пассажиров, в новой услуге нет ничего сложного, но, конечно, к ней нужно привыкнуть. Сотрудники аэропорта при необходимости ответят на возникающие вопросы и окажут помощь тем пассажирам, которые в ней нуждаются, – говорит Вилле Хаапасаари.

На данный момент автоматические считывающие устройства установлены в одном пункте предполетного досмотра в терминале 2. Стоит цель внедрять их поэтапно таким образом, чтобы к концу текущего года во всех пунктах предполетного досмотра в терминале 2 проверка посадочных талонов была автоматизирована.

Необходимость в проверке посадочных талонов перед прохождением предполетного досмотра основана на положении ЕС, вступившем в силу в 2010 году. Данная процедура необходима для того, чтобы выяснять намерения пассажира в отношении поездки до того, как он пройдет в контролируемую зону безопасности. Упомянутое положение является частью законодательства, касающегося безопасности полетов в гражданской авиации.

Считывающие устройства также и у выходов на посадку

В аэропорту Хельсинки запущен второй аналогичный проект для ускорения процедуры проверки посадочных талонов. В настоящий момент Finavia вместе с несколькими авиакомпаниями апробирует считывающие устройства у выходов на посадку, призванные сделать процесс посадки на рейс более гладким.

На сегодняшний день оборудование работает в тестовом режиме у двух выходов на посадку. Впоследствии, по окончании тестового периода, планируется установить их в большем количестве. Цель состоит в том, чтобы к концу года в аэропорту работало в общей сложности семь автоматов e-boarding.

В аэропорту Хельсинки на данный момент действует запущенная Finavia программа по развитию, стоимость которой составляет около миллиарда евро. Ее цель – подготовка Хельсинки-Вантаа к увеличению пассажиропотока и сохранение его конкурентоспособности в качестве транзитного аэропорта. К преимуществам аэропорта Хельсинки относятся: короткое время ожидания между рейсами, приветливый персонал и обслуживание мирового уровня.