Ввод в эксплуатацию нового крыла Аэропорта Хельсинки состоялся в памятный день

Development Travel
Published
10.7.2017 - 12:01
Press release
В понедельник 10 июля после проведенного тестирования с участием двухсот человек состоялось открытие нового южного крыла Аэропорта Хельсинки для пассажиров и авиатранспортного сообщения. Первый рейс из величественного нового здания терминала отправился в 14:10 от выхода на посадку номер 54 по маршруту Хельсинки–Нью-Йорк. Рейс совершен авиаоператором Finnair.

 

- На основании отзывов, полученных от участников тестирования, и результатов испытаний можно утверждать, что новое южное крыло является светлым и уютным, обеспечивает эффективную работу аэропорта, и оно было безотлагательно введено в эксплуатацию. Открытие южного крыла для авиатранспортного сообщения — особенное событие в истории аэропорта. Я благодарю всех принявших участие в тестировании за важный вклад в развитие Аэропорта Хельсинки, — говорит технический директор Finavia Хенри Ханссон.

Открытие новой части терминала состоялось в исторически важный день. Именно в этот день 65 лет назад, 10.07.1952, в районе города Вантаа под названием Сеутула в лучах летнего солнца состоялось торжественное открытие Аэропорта Хельсинки под развевающимися флагами Финляндии и Олимпийских игр.

Новая часть южного крыла Терминала 2 будет обслуживать пассажиров, путешествующих в страны Азии и Северной Америки.

 

В числе достоинств новой части — дополнительная площадь более 8 300 квадратных метров для пассажиров, три новых телескопических трапа для широкофюзеляжных самолетов и первый в Финляндии пассажирский конвейер в аэропорту. Эти преимущества обеспечивают налаженный процесс отправления и прибытия пассажиров, а также укрепляют роль Аэропорта Хельсинки как авиатранспортного узла между Европой и Азией.

В оформлении нового терминала особое внимание уделяется финской культуре

Главным принципом оформления нового крыла является внимание к финским ноу-хау и дизайну. Великолепные наклонные стеклянные стены терминала создают ощущение простора, и через них открывается необычный вид на взлетно-посадочные полосы. В общей сложности площадь стеклянной поверхности в южном крыле составляет 4 500 квадратных метров.

Особенности финской культуры прослеживаются в материалах и предметах мебели. Например, стены помещения обшиты финским шпоном светлого, естественного или чёрного оттенка. Шпон изготовлен предприятием CWP из г. Лаппеэнранта.

В ожидании рейса можно посидеть на стульях «Карусель», созданных Юрьё Куккапуро, в кресле-качалке «Мадемуазель» Илмари Тапиоваара или в кресле Алвара Аалто. Автор светильников «Искорка» — Туукка Халонен.

Традиционное оснащение аэропорта также выполнено в стиле финского дизайна. Авторство кресел и табуретов принадлежит дизайнеру Каю Линдвалл из архитектурного бюро PES-Arkkitehdit.

Строительство южного крыла является частью проводимой Finavia программы по развитию аэропорта. В общей сложности площадь терминала будет увеличена на 103 000 квадратных метров. Строительство и ввод в эксплуатацию дополнительных площадей, продвижение новых услуг и мероприятия по обеспечению бесперебойности процесса отправления и прибытия пассажиров будут реализованы поэтапно к 2020 году.

Следующий значительный этап программы развития — это ввод в эксплуатацию центральной площади в начале 2019 года. Она станет центром всего нового крыла здания, и через нее будут проходить все пассажиры, прибывающие и вылетающие дальними рейсами.

Какие новинки ждут пассажиров в южном крыле аэропорта?

  • Введен в эксплуатацию первый в Финляндии пассажирский конвейер в аэропорту. Пассажиропоток увеличится с открытием западного крыла Аэропорта Хельсинки в 2019 году.
  • Появилось два новых выхода на посадку, подходящих для широкофюзеляжных самолетов. Новые телескопические трапы представляют собой т. н. двойные трапы. Вход в пассажирский салон осуществляется через две двери, и посадка на борт происходит быстрее.
  • На лётном поле создано два дополнительных места для стоянки широкофюзеляжных воздушных судов. 
  • Введена в эксплуатацию новая рулёжная дорожка.
  • Среди новинок также бесплатные автоматы с горячей и холодной водой. Ежедневная возможность получать горячую воду особенно важна для пассажиров из Азии, поток которых растет быстрее всего.
  • В южном крыле учтены потребности пассажиров стыковочных и дальних рейсов из Азии: здесь установлены большие информационные табло, язык которых может меняться согласно стране отправления.
  • Площадь южного крыла составляет 8 365 м2
  • Вместимость 42 672 м3
  • Длина 178 м