Kotimaan lentoliikenteen matkustajamäärät laskivat selkeästi ensimmäisellä vuosineljänneksellä - vaihtomatkustus kasvoi

Finavian lentoasemilla oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä yhteensä 4 445 562 matkustajaa (4 789 575 matkustajaa 1−3/2012). Matkustajamäärät laskivat 7,2 % vuoden 2012 tammi−maaliskuuhun verrattuna. Liikenneilmailun laskeutumiset vähenivät 9,7 %, mikä tarkoitti lentokoneiden korkeampia täyttöasteita. Helsinki-Vantaan kansainvälinen vaihtomatkustus yhä kasvussa Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta matkusti tammi−maaliskuussa yhteensä 3 463 790 henkilöä (3 603 288), mikä oli 3,9 % vähemmän kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2012. Finavialle strategisesti keskeinen kansainvälinen vaihtomatkustus kehittyi edelleen alkuvuonna suotuisasti ja kasvoi 2,5 %. Helsinki-Vantaan lentoaseman Aasian-liikenne supistui kuitenkin matkustajien määrällä mitattuna 3,7 % edellisvuoden ensimmäiseen neljännekseen verrattuna. ”Olemme tyytyväisiä, että olemme haastavassa markkinatilanteessa säilyttäneet asemamme vaihtomatkustuksessa. Uskomme vaihtomatkustuksen ja Aasian matkustajamäärien säilyvän vuonna 2013 edelleen hyvällä tasolla, mitä tukee uusien suorien yhteyksien avautuminen Aasiaan”, Finavian lentoasemaverkostosta sekä markkinoinnista ja myynnistä vastaava johtaja Joni Sundelin toteaa. Kotimaan matkustajamäärät laskivat voimakkaasti Kotimaanlennoilla matkusti alkuvuonna 1 390 175 henkilöä, kun vuotta aiemmin matkustajia oli 1 689 681. Matkustajia oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä siten 17,7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. ”Lähes 300 000 matkustajan vähentymistä selittää osaltaan se, että alkuvuosi 2012 oli kotimaan lentoliikenteessä vielä poikkeuksellisen vahvan kasvun aikaa”, Sundelin sanoo. ”Kotimaan matkustajamäärät ovat laskeneet vuositasolla keväästä 2012 lähtien, mikä on johtunut toisaalta ennätystasolta vähentyneestä reitti- ja vuorotarjonnasta ja toisaalta alentuneesta kysynnästä. Lentoyhtiöt reagoivat kovassa kilpailutilanteessa herkästi etenkin kysynnän alenemiseen”, Sundelin jatkaa. Maakuntalentoasemista matkustajamäärät kasvoivat alkuvuonna vain Ivalossa (+8,4 %) ja Rovaniemellä (+4,4 %). Verrattuna vuoden 2012 ensimmäiseen neljännekseen matkustajamäärät laskivat voimakkaimmin Lappeenrannan (-55,6 %), Porin (-41,7 %), Oulun (-29,8 %) ja Jyväskylän lentoasemilla (-29,1 %). Lentomatkustuksen voimakkaita vaihteluita kuvastaa, että esimerkiksi Oulussa matkustajamäärä kasvoi vuoden 2012 ensimmäisellä neljänneksellä peräti 41 % vertailukaudesta. Kansainvälinen lentoliikenne lähes edellisvuoden tasolla Finavian lentoasemien kansainvälisen lentoliikenteen matkustajamäärä laski tammi−maaliskuussa 1,4 % edellisvuoteen verrattuna ja oli 3 055 387. Matkustajamäärät kasvoivat Pohjois- ja Etelä-Amerikkaan, EU:n ulkopuoliseen Eurooppaan ja Lähi-itään suuntautuneessa liikenteessä. Matkustajamäärät Aasiaan laskivat 4,7 % edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden. Kasvussa olivat muiden muassa Kiina (+17,4 %), Hongkong (+17,2 %) ja Intia (+9,2 %), laskussa esimerkiksi Singapore (-15,8 %), Thaimaa (-14,3 %) ja Japani (-2,2 %). Lentoliikenteen näkymät edelleen haastavat ”Etenkin kotimaan matkustajamäärien odotetaan jatkavan alkuvuonna vielä laskuaan verrattuna edellisvuoteen, mutta arvioimme, että lasku ei ole loppuvuotta kohden enää vuositasolla yhtä voimakasta. Tarjonta varsinkin Eurooppaan lisääntyy alkuvuonna, samoin arvioimme kotimaan lentojen tarjonnan vahvistuvan jossain määrin, mikä tukee lentomatkustuksen kehittymistä vuoden mittaan. Yhtiönä keskitymme kuluvana vuonna edelleen Finavian kehittämiseen palveluyrityksenä sekä mahdollisimman kustannustehokkaaseen toimintaan”, Sundelin päättää. Finavia kannustaa aktiivisesti lentoyhtiöitä avaamaan uusia reittejä lentoasemilleen muun muassa tarjoamalla kannusteita uusille reiteille. Finavia julkaisee kuukausittain liikennetilastot, jotka ovat saatavilla osoitteessa http://www.finavia.fi/tietoafinaviasta/liikennetilastot. Tässä tiedotteessa kaikki muutosprosentit kuvastavat kehitystä vuoden 2013 ensimmäisellä neljänneksellä verrattuna vuoden 2012 ensimmäiseen neljännekseen.