Lentoliikenteen vuoden 2026 kasvusta huolimatta volyymi Suomessa ja Finavian lentoasemilla on edelleen matalammalla tasolla kuin ennen koronapandemiaa. Lentoliikenteestä kerättävien maksujen ja kustannusten erotus on merkittävän alijäämäinen. Finavia jatkaa merkittäviä toimenpiteitä operatiivisen tehokkuuden ja kustannusrakenteen kehittämiseksi sekä toteuttaa strategiaansa kannattavan kasvun sekä turvallisen ja täsmällisen lentoasemaverkoston toimintaedellytysten turvaamiseksi nyt ja tulevaisuudessa.
Vuonna 2027 lentoliikennemaksut nousevat vuoden 2026 tasoon verrattuna keskimäärin yhteensä 4,4 prosenttia. Matkustajamaksut nousevat keskimäärin 3,8 prosenttia ja laskeutumismaksut keskimäärin 7,3 prosenttia. Ilma-alusten paikoitusmaksut nousevat keskimäärin 5,0 prosenttia ja lähtevien matkustajien turvamaksut 3,0 prosenttia.
Palvelumaksujen korotustasossa on huomioitu myös Suomen houkuttelevuus, kilpailukyky ja liikenteen kehittyminen muilla eurooppalaisilla lentoasemilla. Kansainvälisessä vertailussa Helsinki-Vantaan lentoaseman palvelumaksut ovat edelleen kohtuullisia verrattuna saman kokoluokan verrokkikenttiin Euroopassa.
Lentoaseman käyttäjä voi saattaa hinnoittelupäätöstä koskevan erimielisyyden Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin käsiteltäväksi siten kuin laissa lentoasemaverkostosta ja -maksuista (210/2011) säädetään.
(PDF vain englanniksi).
