Lentoasema toimintaympäristönä on ympäristönäkökulmasta monitahoinen. Tämän huomasi myös August Hänninen aloittaessaan työnsä Finavialla elokuussa 2024.
– Toimintamme vaikuttaa moneen asiaan, puhutaan sitten ilmastopäästöistä, ilmanlaadusta tai vaikkapa melusta. Vastuullisuus korostuu, koska vaikuttamme ihmisten arkeen monella tavalla.
Hänninen on opiskellut ympäristöalaa ja valmistunut maisteriksi Itä-Suomen yliopistosta. Ennen Finaviaa hän työskenteli terveys-, turvallisuus- ja ympäristöasioiden parissa kemianteollisuudessa ja sitä ennen elintarviketeollisuudessa.
Dataa, ennakointia ja ilmastotyötä
Hännisen työpäivät ovat vaihtelevia. Vuoden alku kuluu raportointien parissa, kun Finaviassa koostetaan lopullista näkemystä kuluneesta vuodesta. Raportointivaatimukset ja sääntely lisääntyvät vuosi vuodelta, mikä vaikuttaa työhön paljon.
Hänninen osallistuu vahvasti Finavian ilmastotyöhön, kuten hiilitiekarttojen laatimiseen, ilmastopäästöjen laskentaan ja seurantaan sekä ilmanlaatuvaikutusten arviointiin. Yksi hänen keskeisistä projekteistaan on Finavian päästölaskentajärjestelmän kehittäminen. Dataa ja tietoa on nykypäivänä paljon – niiden valjastaminen osaksi päätöksentekoa on tärkeää myös ympäristöasioissa.
– Lisäksi seuraan jatkuvasti alan kehitystä. Pyrimme katsomaan eteenpäin ja olemaan mahdollisimman hyvin perillä siitä, miten voimme lentoasematoimijana olla osa vastuullista ilmailua. Jokainen lento saapuu ja lähtee lentoasemalta, joten niiden merkitys koko ilmailun kehitykselle on suuri.
Pitkäjänteistä työtä ja vaikuttamista
Hänninen huomauttaa, että ympäristötyö on pitkäjänteistä, eivätkä tulokset näy heti.
– Sitten kun huomaa, että oma työ näkyy päästölaskelmissa laskevina lukuina tai konkreettisena positiivisena muutoksena, se tuntuu merkitykselliseltä.
Yksi Hännisen uran kohokohdista on ollut osallistuminen Helsinki-Vantaan ja Lapin lentoasemien nettonollapäästötason sertifiointiin Airport Carbon Accreditationin, ACA:n, vaatimusten mukaisesti.
– Nettonollapäästötason saavuttaminen on ollut iso kokonaisuus ja edellyttänyt vahvaa tiimityötä jo vuosien ajan. Prosessi on ollut pitkä, ja kollegat ennen minua ovat jo saavuttaneet paljon. Lopputulos palkitsee, vaikka saavutetun tason pitäminen vaatii työtä myös tulevaisuudessa. Finavian tavoitteena on, että kaikki lentoasemamme toimivat nettonollapäästötason mukaisesti, vaikka ACA:n varsinaista sertifikaattia ei kaikille haetakaan.
Vastuullisuus on osa arkea niin töissä kuin kotona
Hänninen työskentelee 11 hengen ympäristötiimissä.
– Olemme palveluyksikkö, joka auttaa muita tiimejä ja lentoasemia ympäristöasioissa. Työ on verkostomaista, ja mukana on paljon eri sidosryhmiä. Eteen tulevat asiat ovat monitahoisia, jotka lisäävät työn monipuolisuutta.
Finavialla Hännistä on yllättänyt iloisesti avoin ja kehittämismyönteinen ilmapiiri.
– Täällä kannustetaan uusiin näkökulmiin ja tekemään asioita myös eri tavalla kuin ennen. Ideoille ja kokeiluille annetaan tilaa, ja niiden kautta oppii yleensä paremmin. Asiantuntijaroolissani olen saanut rakentaa omaa tekemistäni vahvasti omien mielenkiinnon kohteiden pohjalta, hän myhäilee.
Ympäristön huomioiminen ei rajoitu Hännisen kohdalla vain työhön.
– Pyrin yksilönä tekemään arjen kestäviä valintoja, esimerkiksi käyttämään uusiutuvaa energiaa, kuluttamaan vähän ja edistämään kiertotaloutta. Työmatkani kuljen pääosin joukkoliikenteellä. Yksilön valinnoissa on voimaa kokonaisuutta katsottaessa
Samat periaatteet ohjaavat myös Finavian ympäristötyötä ja laajemmin koko toimintaa.
– On tärkeää, miten eri toimijat koko arvoketjussa toimivat yhdessä. Lentoasema on osa laajempaa kokonaisuutta, jossa ilmasto- ja ympäristövaikutukset syntyvät monien toimijoiden yhteisvaikutuksesta.
