Nyhetsrum

Finavialaiset työssään asematasolla

En uppskattande arbetsgemenskap för alla – så främjas jämställdheten på Finavia

Helsinki-Vantaan lentoasema kuvattu ylhäältä.

Finavia och Helen tar en högpresterande laddstation för elbilar till Helsingfors-Vanda flygplats

Kiitotie Helsinki-Vantaalla

Renoveringen av landningsbana 2 påverkar flygplanens landningsriktningar på Helsingfors-Vanda

Asemataso Helsinki-Vantaalla

Den första underjordiska våtmarken i Norden i bruk på Helsingfors-Vanda flygplats

Kaksi hymyilevää matkustajaa

Nettonoll, CDO-landning– vad betyder hållbarhetsbegreppen som Finavia använder?

Finavian toimitusjohtaja Kimmo Mäki.

Inlägg: Utvecklingen av trafiksystemet bör baseras på framtida behov

Lähikuva kiitotiestä, jonka päässä näkyy taivas.

Finavia renoverar Helsingfors-Vanda landningsbana 2 på sommaren 2023

Kaksi ihmistä katsoo tietokonetta.

Tre frågor om vattenvård på Finavias flygplatser

Nainen hymyilee kameran ohi lentoasemalla.

Finavias miljöinvesteringar nästan 10 miljoner euro

Asemataso Helsinki-Vantaalla

En underjordisk våtmark förbättrar tillståndet för bäckar och vattendrag i närheten av Helsingfors-Vanda flygplats

Kunnnossapidon kalustoa Finavian lentoasemalla

Mot nollutsläpp med väte och autonomi

Kaksi ihmistä hymyilee toisilleen lentoasemalla, elävien puiden edessä.

Finavia strävar efter att minska sina koldioxidutsläpp till nästan noll

Mikko Viinikainen, kestävä kehitys

Inlägg: Koldioxidneutralitet på Finavias flygplatser har krävt utsläppsminskningar, investeringar och kompensation för restutsläpp

Matkustaja katsoo ikkunasta ulos

Finavia har utfört miljöarbete i årtionden – nu är målet att få ned koldioxidutsläppen till noll

Finavia Henri Hansson

Inlägg: Accelererad klimatförändring kräver åtgärder från flygindustrins aktörer

Matkustaja istuu puhelin kädessä

Finavia utvecklar kundupplevelsen på sina flygplatser – så möts data och människor

Aurinkopaneelit lentoaseman katolla

Energieffektiviteten står i centrum för utvecklingsprogrammet för Helsingfors-Vanda

Liukutasot pitkällä käytävällä

De nya rulltrottoarerna gör det smidigare att röra sig inom Schengen-gateområdet

Lentoaseman kiitotie.

Finavia renoverar landningsbanor och tar samtidigt hand om miljön

Ilmakuva Helsinki-Vantaan terminaali 2:n pääsisäänkäynnistä

Finavias investeringsprogram får RIL-Priset för år 2021

Helsinki-Vantaan lentoaseman joulukuussa avautuva pääsisäänkäynti.

Trettio procent mer energieffektiv än bestämmelserna – på så sätt beaktas miljön i samband med utvecklingen av Helsingfors-Vanda flygplats

Lumenluontia Helsinki-Vantaalla.

Den viktigaste förändringen på 50 år: flygplatserna övergår globalt till ett nytt sätt att fastställa landningsbanornas kondition

Lähtevien aula.

Utvecklingsprogrammet Helsingfors-Vanda är till mer än 90 procent inhemskt

Taxi station T2-expansion

Resecentralen vid Helsingfors-Vanda kommer att göra byte av färdmedel problemfritt

Terminaali 2:n edessä matkustajat voivat jäädä pois kyydistä.

Helsingfors-Vandas förnyade flygplats är ett fönster till finländskhet

Pitkä käytävä, jossa on lasiseinät

Tillbyggnaden för fjärrtrafik på Helsingfors-Vanda flygplats är helt klar

new t2 entrance

Om hundra dagar öppnas framtidens flygplats

Finavialainen avustaa matkustajaa

Tillgängligheten har beaktats i utvecklingsprogrammet för Helsingfors-Vanda flygplats in i minsta detalj

Finavia Henri Hansson

Inlägg: Finavias klimatprogram och Helsingfors-Vandas läge stödjer ansvarsfullt flygande

Helsinki Airport in the summer

Finavia investerar ännu mer i en smidigare trafik och miljöskydd på Helsingfors-Vanda flygplats